マスターシリンダー＆キャリパー

ブレンボ製ラジアルマスターシリンダ

hcオリジナルセット
セット内容：φ16マスター本体
　　　　　　hc機械式スイッチ（※生産終了）
　　　　　　リザーバタンク・ステー（※生産終了）

※別途ミラーホルダーが必要です。

ブレンボ用 hc機械式スイッチセット（※生産終了）

モノブロックキャリパー

フロント：ヤマハ
リア　　：ヤマハ

※キャリパーはXJR400R用です。

ヤマハがＹＺＦ−Ｒ１で初採用した軽量かつ高性能の市販車初の一体型キャリパーです。
Φ320ディスクのＳＲＸにはボルトオンで装着できるのもかなりＧＯＯＤ！

hcオリジナル
リヤフローティングキャリパーサポート（サポート・トルクロッド込)
（※生産終了）
モノブロックキャリパー専用のフローティングサポート。
速く走るには重要なＲブレーキのグレードアップです。
ＰＤ−Ｖａｌｖｅ

ＰＤ−Ｖａｌｖｅ

※画像はRECETECHのカートリッジイミレーター（既廃盤）

※取り付けには加工が必要です。

バルブ内をオイルが通過する時　バルブがオイルスピードに応じ開度を可変する為、カートリッジフォークの様な減衰力を 発生させ低速ストローク時でもしっかり減衰力が効き高速になればなる程平均的に効いてきます。 又バルブのスプリングテンションの調整により減衰力の調整が可能です。

純正フォークがダンパーロッドタイプの方、試してみてはいかがでしょう？
フロントサスペンション

ＮＤＳダンパーシステム

ＮＡＧ社のＮＤＳダンパーシステムを取り扱っております。
上記ダンパーシステムはhc試乗車に取り付けてあります。

※詳細はＮＡＧ社ホームページのサスペンションのページを
　ご参照ください。

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